Гидравлический механизм реечной передачи управления рулем Rhd для Тойота Caldina At211 Ct216 готового для того чтобы грузить 44250-20620

ШКАФ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕМ RHD ДЛЯ КОРОНЫ CT190 ST190 ST191 44250-20570 92-95

44250-44010 УПРАВЛЯЯ ШКАФ ДЛЯ КОРОНЫ CT190 ST190 ST191

ШКАФ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕМ RHD ДЛЯ ТОЙОТА CALDINA AT211 CT216 44250-20611

Вещи вы могли хотеть знать:

методы 1.The для того чтобы различить сломленное управление рулем автомобиля являются следующими:

Направление неустойчиво управляя, свободное перемещение руля будет больше, руль труден для возвращения, управление рулем understeer или oversteer, руль трясет, направление трясет, управление рулем тяжело, и руль автомобиля делает анормалный шум.

2, если управление рулем сломленно, то там будут таким отказом:

Будет анормалный шум при игре руля в том самом месте; никакое дело исходное положение или когда скорость не превысит 20KM в час, там не будет анормалным шумом; поворачивая руль очень свободен или руль очень тяжел и очень труден.

Типичный отказ сил-насоса причиняет затруднение в поворачивать направление, и директория драйва будет ненормально тяжела.

3, причины анормалного звука шестерни управления рулем автомобиля

1. Рулевая колонка не смазана и трение большое;

2. Проверите если масло усилителя руля нуждается;

3. Проверите всеобщее соединение для проблем;

4. Постареты и затвердеты резиновые рукави подвесных хомутов подвесных хомутов шасси;

5. Плоский подшипник сломленн;

4, как отремонтировать управление рулем автомобиля

1, насос подкачки насоса управления рулем ремонта;

2, или заменить новый насос подкачки управляя шестерни;

3, если оно не превышает период гарантии, то вы можете потребовать к магазину 4S.

5, правильный путь сыграть руль могут лучше защитить управление рулем автомобиля

1. Avoid поворачивая руль на месте, пробует повернуть направление после корабля двигает, и на месте направление можно только использовать изредка когда автомобиль из положения при особых обстоятельствах.

2. Когда корабль неподвижн, руль должен быть возвращен в центральное положение избежать нагрузки на системе и автошинах подвеса.

3. Когда вам нужно повернуть вокруг, попробуйте избежать руля ударяя мертвую точку.

Дорогие друзья, если вы хотите знать больше информации, то радушные контактировать со мной сразу. Я буду очень радостен к receive ваше дознание.

Добро пожаловать, который нужно контактировать с нами сразу: