Насос лопасти управления рулем NEWAIR, насос управления рулем 44310-35660 GRJ120 Тойота Prado

Место происхождения КИТАЙ
Фирменное наименование NEWAIR
Сертификация ST16949
Номер модели 44310-35660
Количество мин заказа 1pcs
Цена Negotiable
Упаковывая детали Нейтральная упаковка/упаковка бренда/подгонянный
Время доставки дни 1-3work
Условия оплаты T/T, западное соединение, MoneyGram
Поставка способности 1000pcs/month
Подробная информация о продукте
Материал Алюминий Тип насос лопасти
Вес 2kg Двигатель 1GR
Источник питания Гидравлический Pulley.DI 142мм
Условие продукта новый Замена 44310-35660
Высокий свет

Насос лопасти управления рулем NEWAIR

,

Насос управления рулем GRJ120 Тойота Prado

,

44310-35660 насос управления рулем Тойота Prado

Оставьте сообщение
Характер продукции

НАСОС УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕМ 1GR ДЛЯ ТОЙОТА PRADO GRJ120 125 4RUNNER GRN21 44310-35660

Характер продукции:

1 модель: ДЛЯ ТОЙОТА PRADO GRJ120

НАСОС УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕМ 2 1GR

3 44310-35660

Оптовая цена 4

5 готовый для того чтобы грузить

6 совершенно новый

БРЕНД NEWAIR
ГАРАНТИЯ 12MONTHS

 

Насос усилителя руля

1. Принцип деятельности

Несколько типов управляя насосов, как лопасть, шестерня и плунжер. От настоящей отечественной точки зрения развития, наиболее широко используемое насос лопасти. Основные части статор, ротор, плита распределения масла, лезвие, тело насоса и задняя сторона обложки. Тело насоса оборудовано с клапаном и предохранительным клапаном регулирования потока. Когда насос работает, клапан скольжения имеет некоторую степень отверстия, так, что расход потока достигнет определенные требования, и сверхнормальный расход потока возвращает в камеру курения насоса. Если цепь масла прегражена или авария происходит, то так, что давление системы превысит максимальное давление работы насоса, предохранительный клапан раскрыт, клапан скольжения полно раскрыт, и все масло давления возвращено во всасывающую камеру масла, которая играет роль безопасности в защите системы.

2. Меры предосторожности для пользы и обслуживания

1. Правильно выберите используемую ранг гидравлического масла, в противном случае она повлияет на эффективность и жизнь насоса.

2. Гидравлическое используемое масло необходимо очистить, проверенный регулярно, и фильтр для масла на пути всасывания масла масляного насоса должен быть заменен регулярно. Водителя необходимо оборудовать с прибором фильтра дозаправляя для обеспечения чистоты масла. И часто проверяйте, очистить или заменить прибор фильтра для того чтобы держать проход масла открытым.

3. Если управляя насос не использован в течение длительного времени, то он не должен работать на максимальной допускаемой нагрузке немедленно повторенный старт, и должно быть по крайней мере 10 минут времени выполнения нулевой нагрузки.

4. Когда используя, вы должны всегда проверять управляя насос для утечки, бежит ли оно нормально, и ли удар или анормалный шум, найти и исключить недостаток во времени.

Дорогие друзья, если вы хотите знать больше информации, то радушные контактировать со мной сразу. Я буду очень радостен получить ваше дознание.