-
Шкаф управления рулем Тойота
-
Шкаф управления рулем Nissan
-
Шкаф управления рулем Мицубиси
-
Шкаф управления рулем Hyundai
-
Шкаф управления рулем Honda
-
Шкаф управления рулем Mazda
-
Шкаф управления рулем VW
-
Шкаф управления рулем RHD
-
насос управления рулем Тойота
-
насос управления рулем ниссан
-
Насос управления рулем Mazda
-
Насос управления рулем Hyundai
-
Насос управления рулем VW
-
Насос управления рулем Мицубиси
-
Насос управления рулем Honda
-
Насос или шкаф усилителя руля
-
Jeanpool ArrateaMedina, Перуrecomendable я llegó bien producto el
-
Edson Frans, Нидерланд Antillхороший продукт и приспособленный совершенно
-
macalos eduardo, КанадаХорошее качество и быстрая доставка
насос гидравлическое 16CM усилителя руля 124mm 57100-4h000 Hyundai H1
Место происхождения | КИТАЙ |
---|---|
Фирменное наименование | NEWAIR |
Сертификация | ST16949 |
Номер модели | 57100-4H000 |
Количество мин заказа | 1-100ПКС |
Цена | 40$~50$ |
Упаковывая детали | Нейтральная упаковка/упаковка бренда/подгонянный |
Время доставки | дни 1-3work |
Условия оплаты | T/T, западное соединение, MoneyGram |
Поставка способности | 1000pcs/month |
Имя | Насос усилителя руля | Материал | Алюминий |
---|---|---|---|
Шкив | с v-ребристым ременным шкивом | Источник питания | Гидравлический |
ОЭ.НО | 57100-4H000 | Модель | Для Hyundai h1 |
Двигатель | Д4КБ | Диаметр шкива | 124мм |
Высокий свет | насос усилителя руля 124mm Hyundai H1,насос усилителя руля 57100-4h000 Hyundai H1,Насос усилителя руля 16CM гидравлический |
НАСОС УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕМ H1 ДЛЯ HYUNDAI H-1 БОЛЬШОГО STAREX D4CB 2.5L 57100-4H000
УПРАВЛЯЯ НАСОС ДЛЯ БОЛЬШОГО STAREX
57100-4H000 ДЛЯ HYUNDAI H-1 D4CB 2.5L
Информация о продукте:
1 гидравлический управляя насос
Модель 2: ДЛЯ HYUNDAI H-1 БОЛЬШОГО STAREX D4CB
Двигатель 3: D4CB
БРЕНД | NEWAIR |
ГАРАНТИЯ | 12MONTHS |
MOQ | 1PCS |
ДВИГАТЕЛЬ | D4CB |
РАЗМЕР | 16*14*16CM |
Диаметр | 124mm |
Год | 2008- 2009 до 2011- |
вопросы и ответы:
Решение к шуму насоса подкачки:
Поручать продукта
1 после того как продукт установлен, добавьте гидравлическое масло по мере необходимости выше, начните двигатель, и
вспомните не повернуть направление второпях, сперва бесполезный для десяток секунд, тогда слегка прессы
акселератор, медленно ускорить ход до 2000 rpm, и после этого понизить к числу оборотов холостого хода, повторно работе
на несколько времен, продолжающ на 2 минуты, левый и правый, и в конце концов поверните руль вышл и
право (вспомните не побить направление, в противном случае легко повредить насос подкачки)
Вымотайте воздух в системе управления до тех пор пока нет никакого пузыря и анормалного звука должного к
воздух входя в насос исчезает.
2 во время поручать, наблюдайте ли масло насоса усилителя руля достаточно. Если не, добавьте его.
3 во время поручать, внимания оплаты для того чтобы наблюдать ли утечка в системе управления, и разрядки оно во времени если любой.
4 во время поручать, внимание оплаты для того чтобы не побить направление, включая ежедневную пользу. В противном случае, очень легко повредить внутренние части насоса подкачки, причиняя чрезмерную носку и отказ продукта и влияя на срок службы продукта.
5 шум могут быть произведены во время начальной установки продукта. Главная причина возможно вход воздуха. Необходимо побежать в нескольких времен вымотать воздух в насосе подкачки. Если первоначальное гидравлическое масло имеет грязь или патрон фильтра прегражен, то он также причинит шум. Пожалуйста измените гидравлическое масло и патрон фильтра сперва. После бега в нескольких времен, проверяйте масло ракеты -носителя в баке масла насоса подкачки снова для того чтобы увидеть если любая потеря, то если так, добавьте ее. Для других недостатков, пожалуйста см. «общие недостатки и диагностика» в руководстве.
6 заново установленный насос усилителя руля не будет работать на максимальной допускаемой нагрузке немедленно, и будут эксплуатироваться на нулевой нагрузке на период времени, для проверки хода в состоянии насоса усилителя руля и для того чтобы вымотать входящий воздух.