CO. автозапчастей воздуха Гуанчжоу новое, Ltd.

Главная страница
Продукция
О Компании
Наша фабрика
Контроль качества
Контакты
Отправить запрос
Главная страница Продукциянасос управления рулем Тойота

44320-36250 гидравлическое насоса управления рулем ST16949 Тойота электрическое для каботажного судна Bb55

Оставьте нам сообщение
Сертификация
Китай Guangzhou New Air Auto Parts Co., Ltd. Сертификаты
recomendable я llegó bien producto el

—— Jeanpool ArrateaMedina, Перу

хороший продукт и приспособленный совершенно

—— Edson Frans, Нидерланд Antill

Хорошее качество и быстрая доставка

—— macalos eduardo, Канада

хорошее обслуживание продавца

—— yudana aristamawan, Индонезия

качество продукции большое и автомобиль работает очень хорошо теперь.

—— Альвин Borgonia, Филиппины

качество продукции большое и автомобиль работает очень хорошо теперь.

—— Альвин Borgonia, Филиппины

качество продукции большое и автомобиль работает очень хорошо теперь.

—— Альвин Borgonia, Филиппины

44320-36250 гидравлическое насоса управления рулем ST16949 Тойота электрическое для каботажного судна Bb55

44320-36250 ST16949 Toyota Steering Pump Electric Hydraulic For Coaster Bb55
44320-36250 ST16949 Toyota Steering Pump Electric Hydraulic For Coaster Bb55 44320-36250 ST16949 Toyota Steering Pump Electric Hydraulic For Coaster Bb55 44320-36250 ST16949 Toyota Steering Pump Electric Hydraulic For Coaster Bb55 44320-36250 ST16949 Toyota Steering Pump Electric Hydraulic For Coaster Bb55

Большие изображения :  44320-36250 гидравлическое насоса управления рулем ST16949 Тойота электрическое для каботажного судна Bb55 Лучшая цена

Подробная информация о продукте:

Место происхождения: КИТАЙ
Фирменное наименование: NEWAIR
Сертификация: ST16949
Номер модели: 44320-36250

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа: 1pcs
Цена: Negotiable
Упаковывая детали: Нейтральная упаковка/упаковка бренда/подгонянный
Время доставки: дни 1-3work
Условия оплаты: T/T, западное соединение, MoneyGram
Поставка способности: 1000pcs/month
Подробное описание продукта
Материал: Утюг Вес: 5КГ
Двигатель: 15Б Источник питания: Гидравлический
Условие продукта: новый Гарантия: 12months
Цвет: Черный Год: 2001-2019
Высокий свет:

44320-36250 насос управления рулем Тойота

,

Насос управления рулем ST16949 Тойота

,

Электрический гидравлический насос усилителя руля Bb55

Насос управления рулем Тойота утюга для каботажного судна Bb55 Bzb40 Bzb50 15b 44320-36250

сертификат качественной системы 1.Under ISO/TS 16949;

хорошие сырье 2.Used и передовая технология обеспечивают высококачественное управляя шкафа;

3. Высококачественный убеждает длинная жизнь использования;

типы 4.Various и различное удовлетворение консервной банки моделей автомобиля.

 

БРЕНД NEWAIR
ГАРАНТИЯ 12MONTHS

 

Знание об управляя насосе:

Усилитель руля помогает водителю для того чтобы отрегулировать направление автомобиля и уменьшает интенсивность руля водителя. Конечно, усилитель руля также играет роль в безопасности и экономике автомобиля.
Как далеко как систему усилителя руля в настоящее время оборудованную на автомобиле и информации я могу увидеть, оно смогите грубо быть разделено в 3 категории:

 

Во-первых, механическая гидравлическая система усилителя руля;
Во-вторых, электронная гидравлическая система усилителя руля;
В-третьих, система управления электричества.

 

1. Механическая гидравлическая система усилителя руля

Механическая гидравлическая система усилителя руля вообще составлена гидронасоса, трубы масла, тела клапана давления и регулирования потока, клиновидного трансмиссионного ремня, танка нефтехранилища и других компонентов.

 

Эта система должна работать независимо от управляет ли автомобиль или не, и когда скорость автомобиля низка в большом управлении рулем, гидронасосу нужно вывести наружу больше силы получить более большую поддержку. Поэтому, ресурсы также расточительствованы в определенной степени. Вы можете вспомнить: управлять таким автомобилем, особенно поворачивая на малую скорость, чувствует что направление более тяжело и двигатель более трудный. Также, должный к высокому давлению гидронасоса, легче повредить систему ракеты -носителя.

Также, механическая гидравлическая система усилителя руля составлена гидронасосов, трубопроводов и цилиндров. Поддерживать давление, система должна находиться в условиях труда независимо от необходима ли управляя помощь, и энергопотребление высоко. Это также одна из причин для потребления ресурсов.

Более общие экономические автомобили используя механические гидравлические системы голевой передачи.

 

2. Электронная гидравлическая система усилителя руля

Главные компоненты: танк нефтехранилища, блок управления усилителя руля, электрический насос, шестерня управления рулем, датчик усилителя руля, etc., чего блок управления усилителя руля и электрический насос объединенная структура.

 

Принцип деятельности: Электронная гидравлическая система усилителя руля преодолевает недостатки традиционной гидравлической системы усилителя руля.

Гидронасос он использует больше не сразу не управляется поясом двигателя, а электрическим насосом. Все свои условия труда идеальное государство высчитанное электронным блоком управления согласно корабля управлять скорости, угол управления рулем и другие сигналы. Проще говоря, поворачивая на малые скорости и быстрые ходы, электронный блок управления будет управлять электронным гидронасосом для того чтобы побежать на высокой скорости для того чтобы вывести наружу большая сила, так, что водитель сможет управлять направлением и сохранять усилием; когда автомобиль управляет на высокой скорости, гидравлический блок управления управляет электронной деятельностью гидронасоса на более низкой скорости, без влияния потребности для высокоскоростного управления рулем, пока сохраняющ часть силы двигателя.

 

3. Система управления электричества (EPS)
Английское полное имя электронный усилитель руля, или EPS для краткости. Оно использует силу произведенную электрическим двигателем для помощи водителя в усилителе руля. Состав EPS, хотя структурные компоненты различных автомобилей другие, они вообще эти же. Он вообще составлен датчика вращающего момента (управления рулем), электронного блока управления, мотора, редуктора, механической управляя шестерни, и электропитания батареи.

Основной принцип работы: Когда автомобиль повернет, датчик вращающего момента (управления рулем) «будет чувствовать» вращающий момент руля и направления, который нужно вращать. Эти сигналы будут отправлены в электронный блок управления через шину данных, и электронный блок управления будет основан на вращающем моменте передачи, сигналах данных как направление быть повернутым отправлен в регулятор мотора, так как мотор выведет наружу соответствуя количество вращающего момента согласно специфическим потребностям, таким образом производя усилитель руля. Если он не поворачивает, то система не будет работать, и она находится в государстве положения боевой готовности (сна) ждать быть вызванным. Должный к работая характеристикам управления рулем электричества, вы будете чувствовать что этому управлять таким автомобилем имеет лучшее чувство направления, более стабилизированное на высоких скоростях, и как говорится в поговорке, направление не порхает. И потому что оно не работает когда оно не поворачивает, оно также сохраняет энергию в некоторой степени. Вообще, лидирующие автомобили используют такие системы усилителя руля.

 

Дорогие друзья, если вы хотите знать больше информации, то радушные контактировать со мной сразу. Я буду очень радостен получить ваше дознание.

Контактная информация
Guangzhou New Air Auto Parts Co., Ltd.

Контактное лицо: Huang Jia

Телефон: +8618927513515

Оставьте вашу заявку