Шкаф управления рулем ST16949 56500-1J100 LHD, шкаф Hyundai I20 управления рулем 56500-1J100

Место происхождения КИТАЙ
Фирменное наименование NEWAIR
Сертификация ST16949
Номер модели 56500-1J100
Количество мин заказа 1pcs
Цена Negotiable
Упаковывая детали Нейтральная упаковка/упаковка бренда/подгонянный
Время доставки дни 1-3work
Условия оплаты T/T, западное соединение, MoneyGram
Поставка способности 1000pcs/month
Подробная информация о продукте
Имя Шкаф усилителя руля Материал Алюминий
Источник питания Merchanic ОЭ.НО 56500-1J100
Модель Для акцента Хюндай Гарантия 12months
Высокий свет

Шкаф управления рулем ST16949 LHD

,

шкаф управления рулем 56500-1J100 LHD

,

шкаф Hyundai I20 управления рулем 56500-1J100

Оставьте сообщение
Характер продукции

Левый Assy механизма реечной передачи управления рулем ручного привода для Hyundai İ20 2012-2014 56500-1J100

БРЕНД NEWAIR
ГАРАНТИЯ 12MONTHS
MOQ 1PCS
РАЗМЕР Стандарт OEM

 

 

 

Некоторая информация об управляя шкафе:

 

1. Механическая гидравлическая система усилителя руля вообще составлена гидронасоса, трубы масла, тела клапана давления и регулирования потока, клиновидного трансмиссионного ремня, танка нефтехранилища и других компонентов.
2. Эта система должна работать независимо от управляет ли корабль или не, и когда скорость автомобиля низка в большом управлении рулем, гидронасосу нужно вывести наружу больше силы получить большую поддержку. Поэтому, ресурсы также расточительствованы в определенной степени. Его можно вспомнить: управлять таким автомобилем, особенно поворачивая на малую скорость, чувствует что направление более тяжело и двигатель более трудный. Также, должный к высокому давлению гидронасоса, легче повредить систему ракеты -носителя.
К тому же, механическая гидравлическая система усилителя руля составлена гидронасосов, трубопроводов и цилиндров. Поддерживать давление, система должна находиться в условиях труда независимо от необходима ли управляя помощь, и энергопотребление высоко, которое также одна из причин для потребления ресурсов.
Вообще, экономические автомобили используют механические системы голевой передачи гидравлической силы.

Шкаф управления рулем ST16949 56500-1J100 LHD, шкаф Hyundai I20 управления рулем 56500-1J100 0

 

вопросы и ответы:

teering шестерня

1, утечка масла управляя шестерни

 

1) Главным образом должный для того чтобы смазать утечку от верхней крышки (утечки масла на небольшом вале подключенном с 10 байтами и на 2 концах управляя шестерни.

 

  • Диагностика: Затягивано ли высоконапорное соединение трубы масла и стареет ли совместное кольцо уплотнения и поврежденный, избежать misjudgment должного для того чтобы смазать утечку на высоком интерфейсе трубы масла.

 

2, чрезмерное свободное перемещение и шум

 

Пожалуйста проверите следующую диагностику

 

Ли связь между руль и рулевая колонка свободна.

Ли связь между b 10 байты и рулевых колонок, 10 байт и машина направления свободна.

Ли растягиваемый элемент (внутренняя щариковая головка) машины направления c свободен, и вытравлена ли наружная щариковая головка.

 

Анормалный звук когда поворачивать вообще механическая часть. Во время осмотра, вы можете повернуть левым и правым для того чтобы наблюдать звуком части для разборки и осмотра.

 

3, руль имеют тяжелый недостаток

 

Если вы сталкиваетесь тяжелый спуск в направление, особенно в обоих направлениях, то оно тяжелы. Вы должны найти причина от 2 аспектов:

 

С одной стороны, найдите причина для поворачивать к механической части. Если никакая проблема с механической частью, то найдите причина для управляя помощи

 

4, некоторые совместные усилия машинного оборудования являются следующими:

 

Уместные соединяющие детали (10 байт, внутренних и наружных щариковые головки растягиваемого элемента, луч слитка) свободны, деформированный, вытравленный

 

 

Дорогие друзья, если вы хотите знать больше информации, то радушные контактировать со мной сразу. Я буду очень радостен к receive ваше дознание.